Il Battery Regulation europeo impone tassi di riciclo crescenti. Ma la fattibilità economica della filiera è ancora in costruzione.
Xiaomeng Liu
22 Marzo 2026 · 6 min di lettura
Il riciclo delle batterie al litio è uno dei tasselli mancanti della transizione elettrica. Il Battery Regulation europeo entrato in vigore nel 2024 impone tassi crescenti di recupero per litio, cobalto, nichel e rame.
Tra i player industriali, la canadese Li-Cycle ha attraversato una crisi finanziaria sospendendo la costruzione del proprio impianto in New York. La svedese Northvolt Revolt, divisione del gruppo Northvolt, è stata coinvolta nelle vicende della casa madre.
Restano in pista la francese Veolia, la belga Umicore e la tedesca BASF con le proprie linee di idrometallurgia. Per chiudere davvero il cerchio servirà però una scala industriale ancora lontana dall'attuale.
Mentre il fotovoltaico cresce a doppia cifra, i sistemi di accumulo trasformano l'economia delle utility.
Fondata da Claudio Spadacini, l'azienda di Milano ha attivato il primo impianto commerciale in Sardegna. Accordi con Ørsted, Edison e A2A.
Diversi grandi progetti annunciati nel 2022-2023 sono stati cancellati o ridimensionati. Restano i casi solidi di Sunfire, Nel e ITM Power.