Volkswagen testa le celle QuantumScape, BMW collabora con Solid Power, Toyota promette la prima auto entro il 2027. Ma la produzione di massa è lontana.
Xiaomeng Liu
27 Marzo 2026 · 6 min di lettura
Le batterie allo stato solido restano la grande promessa della mobilità elettrica: maggiore densità energetica, ricarica più rapida, sicurezza superiore. Ma il passaggio alla produzione di massa resta complesso.
QuantumScape, partner storico di Volkswagen, ha completato la consegna delle prime celle multi-strato per i test sul Power Day di VW. Solid Power, supportata da BMW e Ford, ha avviato la produzione su linea pilota.
Toyota ha annunciato pubblicamente la prima auto in commercio con batterie allo stato solido entro il 2027, ma il piano industriale resta soggetto al raggiungimento della yield sufficiente.
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