Il progetto ACC con Mercedes e TotalEnergies è in fase di rivalutazione. Intanto Northvolt è in crisi e l'Europa rivede la strategia.
Cristian Veronesi
23 Marzo 2026 · 6 min di lettura
La gigafactory di Termoli, parte del progetto Automotive Cells Company (ACC) tra Stellantis, Mercedes-Benz e TotalEnergies, è uno dei tasselli chiave della filiera europea delle batterie. La fase di costruzione è stata oggetto di rivalutazione strategica nel 2024.
La crisi di Northvolt, principale speranza europea sulle batterie LFP da rete e automotive, ha aggiunto pressione sulla strategia industriale del continente. La Commissione Europea ha avviato una revisione del Battery Regulation.
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